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3D打印產(chǎn)品在體育用品行業(yè)正得到發(fā)揮【3D打印體育用具】

責(zé)任編輯：悟空打印坊發(fā)布時間：2019-11-06

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3D打印正逐步被應(yīng)用于體育領(lǐng)域的工業(yè)制造之中，賽車與帆船組件、攀巖壁的把手，都是它已經(jīng)開始發(fā)揮作用的地方。其增材制造的模式能夠在設(shè)計組件時帶來很多傳統(tǒng)數(shù)控制造不具備的靈活性與定制化；目前3D打印產(chǎn)品在體育用品行業(yè)正得到發(fā)揮。

本年度的最后幾站納斯卡車賽（NASCAR）之一在德克薩斯賽車場舉辦的時候，部分賽車會使用3D打印制造的組件。在明年的美洲杯帆船賽（該賽事即將見證史上最快的雙體帆船AC75的首次亮相）上，也會出現(xiàn)同樣的情況。在體育界，3D打印組件再也不只是一個假想：它們正逐漸走上歷史舞臺，開始發(fā)揮作用。

除了快速制造原型和定制化兩個優(yōu)點，3D打印出來的組件還有一個吸引人的地方：它們既能提供工業(yè)級別的強度，同時材料質(zhì)量更輕。比如說，現(xiàn)在AC75雙體帆船的大部分是由碳纖維組件組成的，其中就包括兩個當(dāng)帆船高速行駛時將船體“抬出水面進行滑行”的重達1000磅的箔造手臂。

目前3D打印還沒有被應(yīng)用到制造箔造手臂這樣重要的部分，2020年美洲杯帆船賽，它們還主要應(yīng)用于使用網(wǎng)格結(jié)構(gòu)打印傳感器的支架和固定裝置之類的非關(guān)鍵組件。但在未來，隨著3D打印的進一步應(yīng)用，也因為帆船要變得越來越快、越來越輕，出現(xiàn)在船體之上打印出來的尼龍?zhí)祭w維組件數(shù)量很有可能會迎來爆炸式增長。

盡管如此，大范圍應(yīng)用3D打印技術(shù)還面臨著一個很重要的問題，3D打印的開銷對于小型公司是難以承受的。功能性產(chǎn)品的打印目前的費用還是比較高。

以上就是為大家介紹的有關(guān)3D打印產(chǎn)品在體育用品行業(yè)正得到發(fā)揮的介紹，希望可以給大家提供參考。

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